Какво плащате за износване и скъсване на лизинг кола?
Лизингът може да бъде ефективен начин за поддържане на по-ново превозно средство в добро състояние за няколко години. Когато се включите в колата или камиона, автокъщата ще я инспектира. По време на тази проверка представителят на дилъра ще оцени автомобила за количеството износване, което сте поставили върху него. Може да ви бъдат начислени такси, ако износването превишава разумното използване.
тип
Конкретният лизинг, който сте избрали за вашия автомобил, ще повлияе колко пари трябва да плащате за редовно износване.
Видове договори за наем
Сумата, която плащате за повреди от износване и скъсване, може да бъде различна в зависимост от вида на лизинга, който имате.
Отворен договор за лизинг е този, при който се изисква да платите разлика между остатъчната стойност на превозното средство и неговата реализирана стойност когато завиете в превозното средство. Остатъчната стойност на автомобила е покупната цена след срока на лизинга. Можете да получите възстановяване, ако реализираната стойност е по-голяма от остатъчната стойност, ако сте спазили пробега и стандартите за износване.
Лизинговите договори за лизинг са по-често срещани от отворените лизинг и изискват от вас изплати действителната сума на всички щети, които надвишават нормалното износване в момента на включване.
Нормално носене и сълза
Повечето договори за лизинг ви позволяват да правите „нормално износване“, без да се налага да плащате допълнителна такса. Тези видове повреди включват подмяна на малки артикули, като гуми, крушки и спирачки. Вашият договор за лизинг може да означава, че сте задължени да извършвате тези подобрения като част от редовната поддръжка. Повреди, които са незначителни по природа или имат малък диаметър на щетите, като например по-малко от инча 1 / 2, обикновено също се считат за "нормално износване".
Излишно износване и сълза
Повечето лизингови договори ви таксуват за щети, нанесени на автомобила. Може да бъдете отговорни за заплащане на сумата, необходима за ремонт или замяна на превозното средство, което от двете е по-евтино. Условията на вашия договор могат конкретно да посочват това, което компанията счита за "излишно износване", докато други компании могат да таксуват за субективна гледна точка на това, което не е "разумно" износване.
Прекомерното износване включва щети като драскотини, лошо съвпадение на цветовете, повреди на бронята, шлифовъчни знаци и повреди по тялото с диаметър повече от 2 инча, Пукнатини, порязвания, разкъсвания или петна, които са повече от инча 1 / 2, могат да се считат за излишно износване. Четири или повече вдлъбнатини или драскотини, които разрушават боята, също често се считат за излишно износване.
AAA съобщава, че средният собственик на превозни средства има такива плаща $ 8,849 годишно да управляват превозното си средство, значителна сума, като се има предвид колко години ще шофират повечето хора. Въпреки това договорът ви за лизинг може да предвижда, че излишните такси за износване се ограничават до размера на три месечни лизингови плащания.
Начини за спестяване на такси
Ако все още не сте взели лизинг на превозно средство, вземете възможно най-много информация и я включете в договора за лизинг, за да знаете точно какви видове щети могат да доведат до допълнителни такси. Помислете за закупуване застраховка за износване когато наемете автомобила, за да помогнете за компенсиране на разходите.
редовно поддържане на превозното средство може да ви помогне да избегнете някои ненужни такси. Проверете подробно и инспектирайте автомобила преди проверката на дилъра на превозното средство. Ако представител на автокъща каже, че има щети, помолете представител от дилъра за писмена оценка на щетите и поискайте разчети от други сервизи.
Вашият договор може да посочва, че автокъщата трябва да приключи ремонтите. Ако това стане, помолете автокъщата да потърси а втора оценка преди да заплатите тези щети. Ако автокъщата и договорът ви позволяват сами да направите тези ремонти, пазете разписките за ремонт на автомобила, за да докажете, че сте платили за тези услуги.
